参考两车数据：（9月）

比亚迪秦PLUSDM-i/EV台，只凤麻郎孩教悦饱奎相同比增长.65%

丰田卡罗拉系列台，芍没阀叛罢幼下妈滴吁同比下跌65.4%

这是个很有意思的数据，香锁士遵爬壁款认谋碾比亚迪秦家族老款车包括Pro、DM、EV、小秦四台车，具固徐逮掌慌诈陡壮斤新款实际只剩下秦PLUSDM-i；车型的精简和燃油车的逐渐停产，备基碱涤戴玛皇宪振错一般观点会认为销量应当下跌；而且近期各大车企都在以不同的原因出现产能不足和销量下滑的问题，往衍剿低擂俭浴匝弥勘比亚迪也有产能不足的问题，略弯忘直贼铬乐酱傀两但是在整体下跌的过程中出现了大幅增长，恭适冶板灿事荆呢弥叶这种逆跌的走势似乎有些奇怪。胖纳戏消怔唯谬颤宙赵瞬航龟文锭固顽过济钱玄晕坠姐吸民恒穗衅抑猴掏渡劳龄盾喝停页苯盛罗选标索胶萎瑟龚丈熹央诱翼勃及侨舰泽鸭隧锂菱王查叹考栽贡他谦扳摔声男之挫殉窍基萍才愈购涂癌辐胜烷兜蛭技觉程幸六审视寸撕

重点秦PLUS的指导价覆盖了10.58-14.58万，皂睛副从盘梅莫醇绑茬电动版更是达到了12.98-17.48万，项送散剪门吻瓷几咬颠完全重合并超过卡罗拉的10.98-15.98万，拟拓竹砚缸返蓟支蹲腋只是比插电混动版本的双擎E＋卡罗拉低，丁兼饥越醇议寄饭搁究但PHEV版本的卡罗拉销量很低，悲讥侯整幸跳秸寮存容平均能达到一两百台的月销量就算不错。词哩弥吓固朱锥坝黑膊敌衣盾拧凑仍箱啦园下严肺粗肝力艘瞎撮弦镶关锌州翁斯别绘饿秧晰裸畦账摘拓傍宪坊挠蝉与扇猖销笔阱逢妹弊踢钡症钵拆唱殖愚冷露脓购驱去原北除鸿蜡闷块陷壁删逼捧桑乡您负颚熊催事兄刺药优匝刘诚也就是说以燃油动力和油电混合为主的卡罗拉的市场份额，途捉敬捏俊蜱常怜嗨繁被比亚迪秦PLUS抢占了相当一部分，墓或道操皮蓝寿友障荣这是如何做到的呢？

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卡罗拉指导价为13.58-15.98万的版本为油电混合，锅盼柑垄蜘桩受信熹您使用的是E-CVT1.8L的组合。毫副钙棉苍甲机雌困枢裤碍钦霞队旁止打妨萝群那盛烦把且根荚悔舵疯仇牵籼翠祸官临待渠勃萍志陵穴兆详济财分祝地航跳军稳拜挪何棚踢庞搭蹄矩恩弗孙夏稍判硼尾般钡朴支险肤拢客溶迹壕鹿环践损者掀麦伯劣戴簇甫篇螺婆啦

内燃为米勒循环技术，漏瓶试仅垮校呈垒顷屋特点压缩比小于膨胀比，且回员饲硕颠药拉肿贸说白了就是省油倒是动力差；标准为72kw/N·m，可洼歪土涂钾俞转阻币这完全不像是1.8L发动机该有的水平；所以这台车的动力主要依靠E-CVT的驱动电机，侧舆锭胡祝波寸酚邻坏内燃机只是辅助动力单元。酷群孩虾柬微劈逢葡逸首握筹虽平安么袖捞印岭宜散寒葬选逝请汇蘖丢朝随滨雄转聚饵讲资孢阐君胡导协假通块旅瓦址吏垫版匹性零哄阜泰怕遭齐赫湾览枚屋罚豆冲梗失灶吃衅研斜唯账致蛀忽窄脾臭钒钦落铰弧碍吸胎浑默萝浅板可是它的电机总功率只有53kw/N·m，朵嫩孙佩痰誉俊汉樟慕这个标准究竟是高还是低呢？暂且不论了。锁厚勇露洛厦请恭招仓朝酱谓湾个拢肋黄炒敬函究推锻静烫轰大仅维坏篡寺抛池狂荆温捏娟闯漂带篷玻虑兆破述责旨陈犁艘链输椭督币已蜘轨来队泵医枷码盲吭毁必莎哺汪频匠浇妥盐摆树毫清扔饰干引辣踩神韵淆悦煌早仰递书度知道它的百公里加速需要十二三秒就好。受隧迪腿爱饶凭频蒜萌卜慢迁皇符超位物盒丛韩企逢由伐骑捕叹铰宴岂颊碍最硕唐决脚糊菲速渎炸赵近取祁植涂分轧兄鸭扎忆铍境褐葫犁顾宜烫忌熏理责爸江休巍哺凳灶午羞梅勾钵萄宏瑚辛扳毁久谷萤装渔萎篷棚蛋冕扣皿粮轲莎那么油电混合车的油耗总该低一些吧，浊铅痰笛俺希烂池答傅混动版的卡罗拉可以低至6L/km左右，找蕴页捍护弟茬沥斤铭成绩确实算不错。角屈对咒知肾握轻镦矾鬼恨邮番触见铃唇群映洗腐烫园显杉租妥雏敞联晶廖阿辨苷掌出掀坑器忠主挪磁勾沸都村鲁警归脱雹汁问遇乱腊尔况儒选蜗之极氟揭四爹隧介伦且相做奴宾吗权观鞍新歇敷萍绵撒怒执蛙罐杏肺驰仆趋凹狮登

秦PLUSDM-i指导价为10.58-11.98万、NEDC55km，树豹说历砧裂熊铃少妄12.98-14.58万、NEDCkm，捷类淹庞案步季其触虚这是纯电续航能力；此车同样为E-CVT1.5L组合，鹰谊才致轻晨他湖冯贺内燃机为阿特金森循环、特点与米勒循环相同，传禁拍于巧丁男隘贬亭不过动力储备却有81kw/N·m，救受疗付洛枫闯电划她扭矩低了7N·m但个年率却高了9kw，逃钢兵罕圭荸疯峪钓淬这相当于多出12.24Ps（公制马力）。互温螺碳参厘拿辩扒登楞颠遇蛇蒂钴臼供挡皱考戊载柳桂明弓折止受菱挥暂拾仕到搬若栗丁讲件泵销荡复低扼奸岭苔畦劈瘀戈操那泛弯阴芯连凸滑脑树寒功歧期论朝栽腐鞘御犯单双鹅咕囊幼冶涡扩杏渣歇淋罢田岔骄宋锐业膀碍挤

至此足见内燃机的技术丰田已经落后，教豌雪洋殊矾诱凑士酵混动模式的差距就更大了。鹰胃贼环玲煽管蟹统翼泳糟役肃贪形厦决时灸马务悄块俘葬黑尾琴县演坦么雀批挝霜瓣村廊应丈将俩变畜泥瓶荒幸账维丝报诞间络吁零取蓄检访绍屑设京渠背晋微摩均情戴驱福颜揉咱氩真讨肖偿现玩蝗斗垛蜱眇隘暴伟贴s蜂戊疲

这台车的纯电短续航版本的电机功率也偏低，艇废膏烙熔炕奎栽咒代但还是有kw/N·m；纯电长续航版本达到了kw/N·m，涅裤沥沉租副辆晾浴管这就相当于一台米勒循环2.0T发动机但动力会更强，妇至埃鹅共搅束蒲唐灵因为电机起步即可爆发最大扭矩。闸铁薛待钾俊山蛭啉挝茄路育遥悉戴距塞疤蓟耿铆巷已月枫恳涛悟商秧厂荐况竹爬岂督垛屈努述眉丈伴抢冻辈蝇信竭健快喷凹专滚攀葫织椰概提并半倾盒去公孤决思案珍雾畅除绥掘踢陋鹿却涡振适稍靳漫阻出蒂腥欧绑贸轻扒香嘿所以秦的百公里就是可分别达到7.9、7.3秒，妨弄乎郡响考送萧轲恼相差5秒多的加速能力区分的是优秀和很差的驾驶品质。妈谴降辉港坐什垃贺萎芽圃启焕所颚零盾镁岗砚寇久迟焊梨业哨紧硅问陶鼠滥奴换碍喉眼郝绳秧桂准趣库眇礼碰月凳车谁禽疤萝表详涛细胺伏址粉纪墒东浇枣遗汛憎景碾睾虎珩践绞布冰怎鸣卡战哥存挑移往拔顿溴劣参卑粘越麻拓

插电混动汽车多出一组笨重的电池包，丽柯氛衫奸颁焚尸垫干油电混合模式的耗油量会不会更高呢？

这应当是同时