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二手车商收购了一台二手车之后，多久时间内能够卖出？关于这个问题，其实根本没有办法给出一个很具体的答案，因为这中间涉及到的因素太多，很多二手车商以为好卖的车，收回来却发现需要很长时间才能卖出，甚至有些车辆就直接砸手里……因此，这个问题只能是具体车型具体分析。

今天来跟大家说一说，

哪些因素会影响到一台二手车的销售？

现在做二手车不像以前那么赚钱，原来可能一台车能赚一两万，现在可能能赚个一两千就不错了。这或许跟有些人印象中二手车非常暴利的感觉不同，可这就是现状。二手车商要想赚钱，就必须靠走量。每个月如果不多卖点车，可能连存活都会成问题。而且这种思维已经越来越普及化，同行之间相互压价，就是为了多走量，赚个辛苦钱。所以如果二手车商有以价促量这种经营理念，车辆卖得肯定快。

车辆价格

不同地区和城市之间，二手车的价格往往差距非常大，但是越发达的城市，二手车的交易量是越大的，这依赖于庞大的人口基数。而消费者在购买二手车时，也会多方对比价格，以期望买到车况更好价格更便宜的二手车。那么当市场行情处于一个比较均衡的水准，往往那些愿意少赚一点的二手车商，他手里的车源走量速度是非常快的。

消费者在选择二手车型，通常是没有很固定的标准的，他们对于品牌并不会太挑剔。比如原本想购买丰田二手车的人，在看到本田的二手车价格差不多，但是车况更好，那么他可能就会转头选择本田的二手车。再比如说，两台相同价格的二手车，消费者可能就会选择其中那台车况更好的的二手车。但是我们大概可以总结出这么一个规律，二手车要想卖得快，最重要一点是车况要好，其次是保有量要大，最后是口碑和油耗表现要让人可以接受。如果二手车满足了这三个条件，基本上走量速度都还可以。

车辆保值程度

除了上述三个条件之外，很多消费者在选购一台二手车时，仅仅是考虑作为短期的出行代步车辆，那么，后续在出售这台二手车时的价值，也会成为其考量的重要因素，这就涉及到了二手车的贬值率问题。车辆的贬值率越低，虽然在购买前期需要支付更大的购车成本，但也意味着在后期卖出车辆时，遭受的损失会更小。所以，高保值率也会成为消费者非常看中的条件。当然，也有部分消费者会看中一些保值率比较低的车型，毕竟在购买这些车型时，所需要花费的成本会比较低。